8月成都有望增开两条直飞国际航线

截至今日，成都已开通国际及地区航线74条，在短短3年里翻了近一倍，国际及地区航线数量居中西部之首。而最近3年里，成都机场国际旅客吞吐量增长了155%。　　今日下午6时40分，一架波音B787“梦想”客机跟往常一样，满载旅客平稳降落在双流国际机场。这是美联航在成都与旧金山之间安全完成第16次飞行，把中国西部门户城市和美国西部门户城市紧密联系在一起。这条航线自开航以来，往返平均客座率超过95%。来自四川机场集团的最新数据显示，截至今日，成都已开通国际及地区航线74条，在短短3年里翻了近一倍，国际及地区航线数量居中西部之首。而最近3年里，成都机场国际旅客吞吐量增长了155%。成都不断拓展航线网络通达全球，国内外航线数量猛增的同时，航线“质量”也是飞跃。 　　开航半月平均客座率超95% 　　6月11日，成都直飞旧金山航线正式开通，是我国中西部地区首条直飞美国航线。成都与旧金山这两座城市空中“握手”，使得我国西部门户与美国西部门户之间的距离缩短至14小时。 　　美联航采用波音B787梦想客机执飞，设商务头等舱、经济舱两种舱席共219个座位。在开航之前，成都直飞旧金山的客票销售结果，令美联航高层颇为惊喜和意外。美联航大中华及韩国地区董事总经理戴亚斯称，从客票销售情况看，今年6-8月成都至旧金山的客座率非常高，是美联航在北京、上海、台北、香港所有中国市场所有航班中订票率最高的。据了解，自开航以来，成都至旧金山的直飞国际进出港航班客座率维持在95%以上。 　　成都至旧金山航线的居高不下的客座率，不仅令美联航高层感到惊喜，也让最近乘坐该航班美国政府高官感到惊讶。本月17日至18日，2014年中美航空政策对话会在成都举行，美国运输部主管国际和航空事务的副部长苏珊o克兰德率团参加。 　　“美方代表走下飞机后，露出惊讶表情对我们说‘为什么到中西部城市的客座率有这么高？’”双流国际机场相关负责人称，美方代表乘坐该航班从美国直接抵达成都，看到当天航班的只空余了两个座位，所以感到十分意外。该负责人称，美方代表在成都呆这两天，了解到成都发展这么快，现代化程度非常高，相关服务也很好，诠释了刚到成都的疑问，并对成都这座城市予以高度赞扬。 　　航空巨头竞相在成都新开航线增加航班 　　去年9月1日，成都口岸正式对部分外国人实施72小时过境免签政策，成为继北京、上海、广州之后中国第四城，也是中国西部地区首个实施该政策的城市。这一政策的实施也进一步推动了成都航空枢纽的建设，近年来，成都新开通的直飞国际航线一条接一条，而且不少航线为中西部地区首飞。 　　四川省机场集团公布的最新数据显示，截至今日，成都机场已开通国内外客货运航线231条，其中国内航线157条，国际及地区航线74条，通航国内外城市173个。无论是总的航线数量还是国际及地区航线，在中西部地区均居首位。“国际及地区航线在短短3年内几乎翻了一倍。”双流国际机场相关负责人称，成都的国际及地区航线从2010年的39条到今天的74条，增加了35条。随着国际及地区航线的不断增多，国际旅客吞吐量也翻倍增长。去年国际旅客吞吐量较2010年增长超过155%。2013年,成都双流国际机场货邮吞吐量达50余万吨,共起降飞机250532架次,平均每天起降约687架次。 　　成都机场不断拓展航线数量的同时，每条航线的“质量”也在不断飞跃。除了成都直飞旧金山航线，去年9月开通的成都直飞伦敦航线，也因为客座率持续处于较高水平，英航于今年5月6日起采用波音B787梦想客机执飞，并将航班密度由以前的每周三班增加到每周五班，而这离成都至伦敦航线开航不到8个月时间。同样是因为客座率较高，今年3月成都直飞阿布扎比的国际航线由每周五班加密至每天一班。“不仅如此，去年9月开通成都直飞多哈的卡塔尔航空也表达出增加航班的愿望，同时面对开航以来持续如此高的客座率，美联航和成都方面都表达出了增开航班的希望。”双流国际机场相关负责人说。 　　随着成都国际化水平不断提升，以及对外开放不断增强，国内外航空公司都竞相在成都开通航线。紧接着，成都还即将增加到两条直飞国际航线，一条是直飞韩国济州航线，另一条则是直飞日本那霸航线，这两条航线最快有望在今年8月开通。届时，成都的国际及地区航线将增加到76条。 原标题：8月成都有望增开两条直飞国际航线 直飞韩国济州、日本那霸