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但也应该指出．为了追求舒适，必须加大对空气的预冷程度，然后再去加热。这势必要加大空调系统的容量和增加能量消耗。

新风与科龙空调回风风门放在菜一开度，科龙空调混合风门控制在某一开度，维修制冷和暖风水阀都处于工作状态，如图2―7所示部分引入新风和科龙空调车内回风混合后变为状态c(图2―8)，经过表面冷却器后冷却除湿到L点，因混合门具有一定的开度．所以，部分空气通过加热器，等湿加热以提高其相对湿度。乌鲁木齐科龙空调维修总结得出达到s状态点*与未经过加热器的那部分空气(L状态)相混合．混合后的状态为D点送入车室内。这样送入车室内的空气是较为舒适的．

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