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常见制冷系统系统故障分析     　　(一)、系统的各部分压力及其变化情况   　　对于R22系统,在额定制冷标准工况下，冷凝压力为19Kg/cm2左右，蒸发压力为5Kg/cm2左右。在维修过程中现场的环境温度肯定会偏离标准工况，冷凝压力、蒸发压力随之变化，当室外温度高于标况，冷凝压力将增大，反之降低。蒸发压力也会同向变化。在判定制冷剂是否符合标准时，一定要考虑当时的环境温度、冷凝和蒸发压力及运行电流情况，才能作出准确判定。   　　(二)、压缩机损坏   　　压缩机的损坏(即故障)常有烧坏电机线圈和卡缸两种情况：   　　1.烧坏电机线圈：检查可用万用表量度判断原因。 线圈的制做材料和制冷系统的清洁度都是引起线圈烧坏的原因。处理方法：更换压缩机。   　　2.卡缸检查可用钳形表查电流及观察过载保护的通、断情况;原因可能是：材料精加工;系统的清洁度;电压偏低。处理方法有：增大启动电容或用木棍敲打压缩机，使压缩机转子离开死点，如前两种方法无效，只有更换压缩机。   　　(三)、四通阀故障的判定   　　四通阀常见故障为：误动作，不动作，有异响。   　　没有发出冷热转换指令，四通阀却自动换向，这是四通阀的误动作。一般情况下，误动作都是由于四通阀内部漏气所造成。维修时需更换四通阀。   　　发出冷热转换指令，四通阀却不换向，这是四通阀的不动作。一般情况下，先按线路图检查接线和四通阀线圈，若接线和线圈无问题，则是四通阀故障。可敲打阀体使其换向,若没有效果,则需更换四通阀。   　　四通阀在工作时，发出“吱吱”的尖叫声。此时应检查电磁阀线圈，若更换线圈后，异响消失，则是线圈故障;否则，需更换四通阀。