[ 消息] 2012年7月31日，第二届中国汽车海外成长研究会暨中国汽车出口蓝皮书宣布会在北京举办。研究会上，汽车贸促会王侠会长、商务部对外投资和经济合作司陈林参赞等重要嘉宾就中国汽车出口海外成长计谋方面的核心问题进行了演讲，此外会议主进出还就中国汽车出口蓝皮书进行懂得读，以下是此次会议重点内容摘要：
● 中国汽车出口近况：
2011年，中国汽车出口恢复快速增长势头，整车出口总计850253辆，出口金额初次跨越100亿美元，达到109.6亿美元，与2010年比拟出口量与出口金额分别增长49.99%和56.82%。但我们也不得不承认，中国汽车出口范围占产销总量的比重与蓬勃国度比拟，差距依然巨大年夜。出口仅占中国汽趁魅整车产销量的4.59%，远低于蓬勃国度50%以上的┞芳比。是以若何克服汽车家当出口面对的艰苦，占据更多的市场，已经成为中国自立品牌企业海外成长过程中最受存眷的问题。
● 汽车贸促会王侠会长：“中国汽车不仅要走出去，并且要走进去。”
『汽车贸促会王侠会长在研究会中演讲』
在研究会上，汽车贸促会王侠会长提出了中国汽车出口计谋转型问题中的一些思虑，王会长表示：今朝，中国自立汽车品牌的自立立异才能有限，汽车产品受到排放、安然等技巧壁垒的限制、品牌认知度较低、国际贸易情况复杂，以上多种原因导致了中国出口的汽车“两低”（低价格、低品德）的局面。
王会长表示：要改变中国出口汽车“两低”的近况，就液Ｚ婵国际合作，充分应用国际资本、增能人才培养和体系的扶植，鼓励跨国并购，使中国这个汽车大年夜国不仅要走出去，更要走进海外市场。
● 商务部对外投资和经济合作司陈林参赞：“加大年夜本钱输出，鼓励对外投资。”
『商务部对外投资和经济合作司陈林参赞在研究会上贰言』
我们在此次研究会上懂得到，截至到2012年6月底，经商务部核准的汽车行业企业境外投资设立境外企业和机构已经达到546家，个中企业529家，机构17家，这充分辩明中国正在加大年夜汽车企业袈溱海外市场的本钱输出，但与美国、德国、日本和韩国等临盆大年夜国比拟，我国汽车家当的国际化程度还比较低。
陈林参赞在研究会上几回再三强调：中国汽车企业的跨国经营，是企业迈向国际市场的重要测验测验，这也是企业自身成长的必定选择，我们应当鼓励对外投资，并加大年夜海外市场的本钱输出。
在研究会的最后，主进出还对此次宣布的中国汽车出口蓝皮书进行懂得读，蓝皮书中重要对中国汽车家当出口的总体特点、构造特点、质量特点进行了阐述，并对中国汽车家当出口的前景和趋势进行了猜测和瞻望。（文/ 曹雷）
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