[ 消息] 日前，《北京市2013-2017年灵活车排放污染控制工作筹划》正式颁布，个中内容包含2014年小客车摇号指标将大年夜每年24万辆缩减至15万辆，同时非新能源汽车的“限购令”将逐年收紧，估计到2017年每年配比量仅为9万辆。别的，北京市当局也明白表示，收取拥堵费政策不会急速实施，北京市将大年夜2015年起才会择机收取。● 2014年小汽车购车指标缩减至15万辆/年 今朝北京市小客车设备指标额度为每年24万个，平均到每个月，小我指标为17600个，单位指标为1600个，营允攀类小客车还有800个。而根据最新的《北京市2013-2017年灵活车排放污染控制工作筹划》，2014年北京市将实施更严格的小客车调控办法，每年设备灵活车指标为15万，2014年今后也将逐年缩减，估计2017年将降低至9万/年。 别的，为了进一步管控新车数量的增长，北京市当局也宣布，将来4年北京市新增小客车数量最多60万辆，这比2010年一全年北京市新增灵活车的数量还要少。也就是说，北京市灵活车总量冲破600万辆大年夜关将被推迟大年夜约19个月的时光。● 新能源车购车指标配比逐年递增 至于新能源汽车，大年夜2014年到2017年不合类型灵活车配比额度会有变更，个中新能源汽车的配比逐年递增，大年夜2014年开端分别为2万个、3万个、6万个和6万个。而北京市科委将牵头制订出台《北京市新能源小客车示范运行治理办法》，北京市经济信息化委负责新能源汽车选定。 除了鼓励小我购买新能源车，北京市灵活车构造将周全优化调剂。到2017年，新能源汽车（不含公事用车）范围将达到19.5万辆。个中，公交车到2017年电驱动和天然气车辆比例将达到65%阁下。而出租车每6年必须强迫更新，到2015年北京市将更新5000辆天然气出租车。到2017年，新电动出租车将有5850辆，混淆动力出租车达5000辆；公事车每年也将添新能源车，5年内更新5000辆。 至于配套举措措施，2013年北京市已经建立100座加气站和2120个充电桩。2014年，北京市就将建成加气站86座、充换电站42座、充电桩30980个、变电桩41500个、双源无轨线网35公里。● 2015年择机收取拥堵费 《北京市新能源小客车示范运行治理办法》指出，市交通委和市环保局将借鉴国外经验，分析北京市门路交通运行、尾气污染监测数据，研究制订低排放区交通拥堵费征收政策，而拥堵费会在2015年择机实施。 除了拥堵费，市成长改革委和市环保局还将牵头制订一系列进步灵活车应用成本的经济政策。如研究制订燃油排污费、阶梯油价等合理肯定成品油价格的相干政策。这些都将在2015年择机实施。● 泊车费新标准/限行不仅罚钱还会扣分 除了购车指标和拥堵费的内容之外，2014年起，北京市将制订差别化泊车收费政策调剂完美筹划，并大年夜2015年起正式实施。别的，2014年北京市实施新一轮限行政策。车辆违法禁行、限行规定，车主将面对罚款又扣分的处罚。（部分消息来源：北京日报，编译/ 兴珉）更多浏览： 收费就能管用吗？关于征收拥堵费的思虑 201311/649518.html 查看同类文┞仿： 政策律例 更多出色内容： 企业动向 新产品筹划 热点新车解析 >>消息-最快速最真实的报道 最深刻最锋利的点评
