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长安双聚散变速箱2014年匹配到量产车型

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-04  浏览次数:94
核心提示: [ 消息] 日前,长安汽车股份有限公司党委书记、集团副总裁朱华荣师长教师在接收我们查访时介绍,长安汽车自立研发的DCT双聚散主
    [ 消息]  日前,长安汽车股份有限公司党委书记、集团副总裁朱华荣师长教师在接收我们查访时介绍,长安汽车自立研发的DCT双聚散主动变速箱会在2014年匹配到量产车型中。    据朱华荣介绍,长安汽车袈溱动力体系方面有一个名为“芯动力”的┞方略,发念头部分除了增长缸内直喷、混淆动力等技巧之外,在变速箱方面,长安也有最新的动作,个中DCT双聚散变速箱由长安位于英国的研发中间和重庆动力研究总院负责研发。    至于长安自立研发双聚散变速箱的进度,朱华荣介绍,将来DCT变速箱会有两个版本,个中可遭受150N·m的机型已经在测试车中开端匹配和路试,而可遭受250N·m典范号已经在进行样机的实验。据悉,长安的DCT变速箱会在来岁应用在上市的量产车中,将来可能哄动等车型会率先应用这款变速箱。(编译/ 兴珉)更多浏览:    2013广州趁魅展:2014款长安适动正式宣布    201311/666086.html 查看同类文┞仿: 企业动向 更多出色内容: 政策律例 行情分析 海外趁魅展 >>消息-最快速最真实的报道 最深刻最锋利的点评
 
 
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