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派喜

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-04  浏览次数:64
核心提示: [ 消息] 3月28日,江麓容大年夜和博世合营研发的新一代CVT变速夏┞俘式下线,新变速箱今朝已经开端进行车辆试装。该变速箱估计
    [ 消息]  3月28日,江麓容大年夜和博世合营研发的新一代CVT变速夏┞俘式下线,新变速箱今朝已经开端进行车辆试装。该变速箱估计于来岁上市,昌河铃木派喜将是第一个搭载该变速箱的车型。   新变速箱典范号为RDC-16,项目于2011年2月启动,在今日下线后,还会经由一系列的试制,估计于2015年10月开端量产。新CVT变速箱的一大年夜特点是速比范围大年夜本来的5.5升到了6.02,同时轴向尺寸更短。新变速箱有两个版本,可以遭受130N·m和160N·m的扭矩输出。    因为江麓容大年夜的合作伙伴涉及力帆、众泰、海马、宝骏、铃木、北汽以及长安等,将来这款新的CVT变速箱将应用在这些品牌的产品上。更多关于这款变速箱的信息,我们将在接下来为您具体解读。(文/ 王寅)    更多浏览:    悄然声气的变换 解读CVT无级变速器    http://www.autohome.com.cn/tech/201109/246403.html 查看同类文┞仿: 新技巧 更多出色内容: 热点事宜发掘 合作媒体报道 热点新车解析 >>消息-最快速最真实的报道 最深刻最锋利的点评
 
 
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