[ 消息] 2012年4月11日，汽车工业协会宣布了2012年3月份全国汽车工业申报，并对2012年3月份的汽车产销情况进行了综述。本年3月，全国汽车产销分别达到188.06万辆和183.86万辆。环比增长16.90%和17.33%，同比增长3.38%和1.02%。● 2012年3月全国乘用车发卖情况综述 3月，乘用车市场需求持续出现稳定增长，季候性回暖势头开端浮现；1-3月，乘用车销量同比降低1.25%，降幅较前2月有所减缓。 3月，乘用车共发卖140万辆，环比增长15.40%，同比增长4.54%。在乘用车重要品种中，与上月比拟，多功能乘用车（MPV）销量增速相对略低，其它品种均呈两位数增长，个中活动很多用处乘用车（SUV）增速更为明显；与上年同期比拟，交叉型乘用车小幅降低，其它婆嘌不合程度增长，个中活动很多用处乘用车（SUV）增速依然位居前列。3月，根本型乘用车（轿车）发卖93.55万辆，环比增长12.96%，同比增长2.21%；多功能乘用车（MPV）发卖4.52万辆，环比增长7.59%，同比增长0.42%；活动很多用处乘用车（SUV）发卖17.62万辆，环比增长26.79%，同比增长32.38%；交叉型乘用车发卖24.31万辆，环比增长19.17%，同比降低1.11%。 1-3月，乘用车共发卖377.37万辆，同比降低1.25%。个中：根本型乘用车（轿车）发卖256.11万辆，同比降低2.17%；多功能乘用车（MPV）发卖12.37万辆，同比增长1.62%；活动很多用处乘用车（SUV）发卖44.16万辆，同比增长18.05%；交叉型乘用车发卖64.73万辆，同比降低8.53%。 3月，乘用车自立品牌共发卖60.36万辆，环比增长14.79%，同比降低1.68%，占乘用车发卖总量的43.11%，占领率较上月降低0.23个百分点，较上年同期降低2.73个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别发卖27.79万辆、23.26万辆、14.32万辆、10.20万辆和4.07万辆，分别占乘用车发卖总量的19.85%、16.61%、10.23%、7.29%和2.91%，与上月比拟，日系、德系和法喷鼻魅占领率有所增长。 3月，自立品牌轿车共发卖25.89万辆，环比增长9.70%，同比降低10.64%，占轿车发卖总量的27.68%，占领率比上月降低0.82个百分点，比上年同期降低3.98个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别发卖21.09万辆、20.66万辆、13.77万辆、8.07万辆和4.07万辆，占轿车发卖总量的22.54%、22.09%、14.72%、8.62%和4.35%，与上月比拟，日系、德系和法喷鼻魅占领率呈小幅增长，表示同样凸起。 1-3月，乘用车自立品牌共发卖161.78万辆，同比降低8.10%，占乘用车发卖总量的42.87%，占领率同比降低3.19个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别发卖70.70万辆、62.57万辆、41.95万辆、29.48万辆和10.89万辆，分别占乘用车发卖总量的18.73%、16.58%、11.12%、7.81%和2.89%。自立品牌轿车共发卖71.18万辆，同比降低14.74%，占轿车发卖总量的27.79%，占领率比上年同期降低4.10个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别发卖55.49万辆、54.29万辆、40.25万辆、24.01万辆和10.89万辆，占轿车发卖总量的21.66%、21.20%、15.73%、9.37%和4.25%。 对于自立品牌在乘用车和轿车汽车市场份额赓续降低的趋势，中汽协董扬会长表示：自立品牌在2012年的成长将会变得加倍艰苦，大年夜市场经济角度说，很多竞争者的压力，比如合伙自立品牌的挤压是正常的，面对这种局面，自立品牌应当理性面对，承认本身的不足，这也是和自立车企起步较晚分不开的。客不雅的分析，中国今朝的汽车市场是一个开放的市场，对自立品牌没有特别倾斜，是以若何解决自立车企产品品德问题、技巧贮备问题以及品牌形象的问题就成为了几大年夜须冲要破的难关，这是自立车企必须经历的一个关隘。同时我们有两大年夜欲望，第一欲望当局持续大年夜力支撑自立车企的成长，第二也欲望中国花费者可以或许懂得自立车企的难处，并赐与须要的支撑。 3月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、赛欧、捷达、帕萨特、宝来、朗逸、科鲁兹、卡罗拉、桑塔纳和天籁，分别发卖2.41万辆、2.31万辆、2.21万辆、2.08万辆、2.04万辆、2.03万辆、1.87万辆、1.85万辆、1.74万辆和1.67万辆。与上月比拟，朗逸和科鲁兹有所降低，其它品牌呈不合程度增长，个中天籁、赛欧和卡罗拉增速更快。3月，上述十个品牌共发卖20.21万辆，占轿车发卖总量的21.60%。『2012年3月销量排名第一轿车：凯越』 1-3月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、帕萨特、赛欧、科鲁兹、朗逸、捷达、宝来、夏利、瑞纳和桑塔纳，分别发卖7.64万辆、6.88万辆、6.23万辆、6.21万辆、5.80万辆、5.32万辆、5.26万辆、5.03万辆、4.85万辆和4.55万辆。与上年同期比拟，帕萨特和瑞纳增速位居前列，表示依然出色。1-3月，上述十个品牌共发卖57.77万辆，占轿车发卖总量的22.56%。『2012年1-3月销量排名第一轿车：凯越』 3月，销量排名前十位的轿车临盆企业依次为：上海通用、一汽-大年夜众、上海大年夜众、春风日产、北京现代、一汽丰田、神龙、奇瑞、吉利和长安福特，分别发卖10.53万辆、10.18万辆、9.09万辆、6.71万辆、5.20万辆、4.29万辆、4.07万辆、4.01万辆、3.99万辆和3.60万辆。与上月比拟，十俭朴业销量均呈明显增长，个一一汽-大年夜众、神龙和长安福特增速更为明显。3月，上述十俭朴业共发卖61.67万辆，占轿车发卖总量的65.92%。 『2012年3月以及1-3月销量排名第一轿车临盆企业：上海通用』 1-3月，销量排名前十位的轿车临盆企业依次为：上海通用、上海大年夜众、一汽-大年夜众、春风日产、北京现代、吉利、神龙、一汽丰田、奇瑞和长安福特，分别发卖32.08万辆、26.17万辆、24.70万辆、17.74万辆、15.43万辆、11.48万辆、10.89万辆、10.29万辆、10.16万辆和9.11万辆。与上年同期比拟，奇瑞和长安福特降低较为明显，吉利降幅略低，其它企业持续保持稳定增长。1-3月，上述十俭朴业共发卖168.05万辆，占轿车发卖总量的65.62%。 3月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：本田CRV、哈弗、逍客、途不雅、瑞虎、RAV4、S6、Q5、IX35和汉兰达，分别发卖2.11万辆、1.88万辆、1.41万辆、1.35万辆、1.29万辆、1.16万辆、1.03万辆、0.80万辆、0.78万辆和0.68万辆。与上月比拟，途不雅和汉兰达销量有所降低，其它品牌增长不一，个中本田CRV和瑞虎增速尤为明显。3月，上述十个品牌共发卖12.49万辆，占SUV发卖总量的70.89%。『2012年3月销量排名第一SUV车型：CR-V』 1-3月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：途不雅、哈弗、本田CRV、逍客、RAV4、瑞虎、S6、Q5、IX35和汉兰达，分别发卖4.94万辆、4.68万辆、3.67万辆、3.41万辆、2.90万辆、2.69万辆、2.60万辆、2.12万辆、2万辆和1.94万辆。与上年同期比拟，本田CRV、IX35和汉兰达销量呈必定降低，其它品牌增长依然明显。1-3月，上述十个品牌共发卖30.95万辆，占SUV发卖总量的70.09%。『2012年1-3月销量排名第一SUV车型：途不雅』 3月，销量排名前十位的MPV品牌依次为：菱智、景逸、别克GL8、瑞风、森雅、奥德赛、帅克、途安、普利马和NV200，分别发卖6400辆、6400辆、5101辆、4724辆、3487辆、3324辆、3089辆、2240辆、2154辆和2136辆。与上月比拟，森雅、途安和普利马降低较为明显，景逸降幅略低、其它品牌有所增长，个中奥德赛增速最快。3月，上述十个品牌共发卖3.91万辆，占MPV发卖总量的86.50%。『2012年3月销量排名第一MPV品牌：菱智』 1-3月，销量排名前十位的MPV品牌依次为：景逸、菱智、别克GL8、瑞风、森雅、途安、帅克、普利马、奥德赛和NV200，分别发卖1.89万辆、1.61万辆、1.49万辆、1.34万辆、1.10万辆、0.88万辆、0.77万辆、0.62万辆、0.60万辆和0.44万辆。与上年同期比拟，别克GL8和瑞风有所降低，其它品牌保持稳定增长，个中菱智增速依然最为明显。1-3月，上述十个品牌共发卖10.74万辆，占MPV发卖总量的86.82%。『2012年1-3月销量排名第一MPV品牌：景逸』
