日期:2014-09-04 15:14
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详细介绍
信息标题
强烈建议K3路更换为最新款大载客量量7米小公交！
来信人姓名
李小敏
来信时间
2014-08-14
来信内容
目前，要问新都主城区最火爆、最受广大偏街背巷居民喜爱的公交线路，肯定非新都城区小公交K3路莫属。由于该线路规划优秀，充分连接了新泰西路等老城区主要居住区域以及新区的家乐福、政务中心、新区医院等公共服务部门，备受广大市民喜爱，所以从早到晚几乎趟趟都是人满为患！尽管相关公交企业已经加密了发车频率，可巧妇难为无米之炊，很多时候定员仅为19人的公交车都是满载，到站也只有不停车，导致沿途很多苦苦等候的乘客等几趟车也上不了车的现状。由于K3路途径的很多都是道路狭窄的小街道，无法采用载客量大的大型公交车，这点我们市民也非常理解。难道K3路客流量大、公交车小的窘境就没有办法解决了吗？答案是否定的！近日，K3路小公交的生产厂家——蜀都客车在K3路采用的5.5米车型的基础上，研发了车身长度略微增加，车身宽度、高度不变并增加后下客门的7米长度最新车型CDK6703CED4小公交！该车型仅比K3路现有5.5米车型长1.5米，且宽度不变，即使在K3路现有线路行驶应该不存在任何问题！但该车的载客量高达43人，比起K3现有的19人简直是天翻地覆的变化！一旦采购该车型投入K3路，K3路现有的拥挤不堪的状况将彻底改善！而且该车有上下客两道门，能更快速地进行上下客，避免K3路在小街道上长时间上下客速度慢影响其他车辆通行。强烈建议新都蓉桂公交公司采购蜀都CDK6703CED4型7米小公交车型用于替换K3路现有5.5米车型，K3现有车辆可以投入K7路等尚未开行的新线路，也丝毫不存在浪费，因为K7等新线路开行毕竟也要买新车。以上这点建议，新都有关公交管理部门是否能采纳？望及时回复！谢谢！
回信人
交通运输局
回信时间
2014-09-03
回信内容
同志：您好！您的来信已收到，现回复如下：1、我区小公交在选用车型的工作中，通过市民代表、政协代表、人大代表等社会各界人士试乘四种长度车型（包括5.5米、7米长度车型）并收集社会各界意见，最终确定选用蜀都牌CDK6550CED4型客车。2、由于小公交K3客流量较大，公交公司正在采取措施，通过班次和运力的调整，缓解乘车拥挤。此复！