日期:2014-09-26 15:40
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联系方式
公司:成都家电售后服务维修中心 [未注册]
姓名:赵经理
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详细介绍
信息标题
尚林周边交通问题
来信人姓名
李先生
来信时间
2014-09-11
来信内容
尊敬的区长大人：你好!谢谢你百忙之中抽出时间来看这条信息，我是尚林花园的业主，目前尚林周边已经有6个小区入住（北延新居3期，尚林花园，保利城一期，凤凰山一号），人口接近3-4万人，且随着交房还在不断增加，进城上班出行难一直是困扰周围居民的老大难问题，目前就周边交通配套做一简要概括：1、人员就业分布情况。据我了解，周边居住人群很大一部分在主城区上班，当初选择大丰买房，主要是房价相对较低、离主城区近，但是目前的交通状况恰恰在掩盖这一优势，上班出行难严重制约大家的购房需求和入住需求。2、交通现状。目前该区域只有D2、169路以及680路通往大丰，没有直接的进城公交路过，最近的进城公交15路、50路等在大天路东，步行需要40分钟，进城路线：（1）乘坐D2小公交换车。及其不方便，而且要到中心城区至少要换三次以上车，严重影响上班时间，且D2小公交收车时间太早，我们都是辛苦的上班族，乘坐15路回家已经没有公交，回家只有靠三轮车；（2）做三轮车到大天路东换乘。每天来回10元的三轮车费，我们普通的上班族实在吃不消。而且晚上8点以后该地区的出行方式只有三轮车和黑车，要不就只有靠走，与主城区或者大丰镇镇主区的晚上11点后的公交加出租车的高大上相比较，这地方连矮穷龊都不如。望区长大人能在关心新都主城区、大丰镇主区的同时也能关心下我们这大丰“多出来”的一块三不管地带，我们的要求很简单，只要解决出行和进城上班的问题。下面有几条解决建议，不妥之处望区长大人批评指正：建议一：大丰客运站有到主城区的24路公交车，是否能沿大天路到凤凰山1号处绕行一圈进城。建议二：与成都公交集团协商，15路公交车、50路公交车是否能绕行下凤凰山1号处红路灯，解决出行问题。我们每次恳求15等车辆绕行，你们总是以该线路由成都公交集团管理为由，让我们向成都公交集团反应，但是成都公交集团的答复是他们愿意绕行，但是新都公交公司不同意，据说新都有自己的D2公交（去大丰我们当然愿意坐D2,但是进城上班赶时间确实太头疼），把我们平头老百姓这皮球踢来踢去，我们也很无赖，还是希望政府部门出面协调解决，为什么很容易的一件绕行非得为了公交利益让周边居民转车绕行啊？费时费钱。建议三：与成都公交集团协商，天回方向经天丰路，凤凰山开通进城公交，这样即解决了该地区出行问题，也不会影响D2的（省略）。此外，大丰镇晚上八点、九点、十点、十一点以后能否开通一条出行的方便交通（大丰目前没有出租车），让尚林周边的居民不用在和黑车、三轮车打交道，有需求才有铤而走险的黑车，光靠交警部门的打击黑车是杯水车薪，改善了交通状况那还有黑车的猖狂啊！！！换个角度就是打击了黑车我们晚上又靠什么出行啊！不妥之处望领导见谅！大丰尚林周边居民血泪期盼你的回复！大丰尚林周边居民代表李先生。
回信人
交通运输局
回信时间
2014-09-26
回信内容
同志：您好！您反映情况已收到，现回复如下：1、针对您反映的大天路东片区群众换乘入城不便的问题，我局将建议相关部门在大天路和北新大道交汇处规划一组公交站亭予以解决。2、针对您反映的D2路收车时间早的问题，我区现正处于公交线路整合、调整、规划阶段，今后将根据群众需求逐步进行调整完善，尽量满足广大老百姓出行方便的要求。3、关于您对15路、24路及新增线路的建议，我局将与成都公交集团协商可行方案。此复！