新京报讯 （记者郭超）就近期媒体和乘客存眷的一卡通的押金去向，记者昨日大年夜一卡通公司懂得到，一卡通押金收取有充分的律例根据，每张卡20元押金去向有在途结算占用、网点备用金（敷衍押金赎回）、押金卡采购、现金存放银行四部分，押金收取有充分律例根据。
一卡通公司同时呼吁，欲望当局相干部搀扶台押金治理相干的司法律例，明白和规范押金卡的治理。
审计部分按期审计押金账户
记者懂得到，截至本年6月末，一卡通公司累计发行押金卡片5981万张，同期持卡仁攀累计退卡1458万张，个中60%的卡不相符清洗回用前提，实际流畅的一卡通押金卡4523万张。实收押金8.5亿元。
“这个钱治理异常严格，并不会出现调用的情况。”一卡通相干负责人在接收记者查访时表示，卡片的押金去向有四部分：一卡通在公交和地铁的营业是由对方代劳，按月结算，这部分押金形成在途占用；各网点天天都要备足流动资金用于退卡人赎回押金；卡片的采购费用也大年夜押金中付出，据介绍，北京一卡通应用的卡片具有降解功能，成本较高；押金的临时节余部分以活期存款或按期存款情势，存放在公司指定银行的押金专用账户，“钱不克不及随便动，审计部分会按期对此审计”。
设立押金推敲透支花费
一卡通公司相干负责人介绍，设立押金是国内同业业广泛采取的发卡方法，除催促持卡人爱护卡，避免不须要的破坏浪费外，还可知足持卡人嫠坐公交和地铁产生一次善意透支刷卡的须要。
该负责人称，在北京持一卡通乘坐公交，最高可透支花费19.2元(八方达线路24元，8折计算)。“这个成本就快到20元了，当初设立、制订押金时也推敲到这一点。”
■ 延展
一卡通退卡点增至120个
近日，一卡通公司制订了更为具体的卡片折损标准，便于应用者对比卡片状况赎回押金。“如今一般的磨损都可以完全退押金，除非那种已经折坏、打孔的。”一卡通公司表示，在调剂、优化原有网点构造的基本上，在北京地铁、京港地铁运营线路及北京邮政所辖支局新增了可解决退卡营业的办事网点。截至今朝，一卡通公司共开设退卡网点120个。
北京一卡通公司提示，十一黄金周时代，来京搭客将骤增，为避免一卡通持卡人好处造成不须要损掉，请不要与“黄牛党”暗里交易，场合理选择就近退卡点进行相干营业解决。
（原标题：一卡通公司回应押金去向）
